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去应力回火模具经粗加工后，加热到550℃，保温两小时，冷却至室温。淬火注：淬火前必须进行充分的软化退火处理。预热温度：500-600℃奥氏体化温度：850℃模具至奥氏体化温度热透后保温30min。
模具必须在保护中进行淬火，以避免脱碳和氧化。淬火介质油（60-80℃）300℃分级淬火，多停留4分钟，然后空冷。注：冷却至50-70℃时应立即进行回火。回火根据所需硬度，参考回火曲线图选择适当的回火温度。回火至少两次。
每次回火后必须冷却至室温，对小模具可180℃回火，但是推荐250℃为回火温度，每次回火至少保温两小时。回火图回火曲线试样尺寸为15*15*40mm奥氏体化温度为850℃，保温30分，然后空冷。然后回火2+2小时。表面处理氮化及氮碳共渗渗氮可以表面硬度，抵抗磨损和侵蚀能力，氮化表面也可以抗冲蚀能力。
众所周知，现在随着压铸铸件的广泛应用，人们关于压铸模具钢材的功能需求也在不断，是关于其使用寿命方面。由于选用优质的压铸模具钢材不仅是保证压铸模具的产品质量的一个方面，一起也是延伸压铸模具寿命的基本条件。
那么我们应该怎么有用延伸压铸模具钢材的使用寿命呢有用延伸压铸模具钢材的使用寿命的方法：热处理。压铸模具钢材通过热处理后，能够在必定的程度上改动资料的金相安排，保证其所需的强度、硬度、性、抗热疲惫功能、资料的切削功能等。
现在，使用压铸模具钢材一般都是选用H13钢，是一种以合金元素铬为主的热作模具钢，它具有良好的耐性、热疲惫抗力、抗氧化性等，通过适当的外表处理，其使用寿命可到达适当高的水平，因此通过热处理，以及运用锻炼工艺供给更多的高纯度压铸模具钢材，是今后的方向。
为了驱动电机的散热性能，ES8电动车要求电机壳腔具有复杂的螺纹冷却水道；为了保证更好的产品封闭性能，做到一次铸造成型。金属DAC55DAC系列钢材中的新型钢材。近年来随着环境保护意识的不断，轻量化和可循环利用性在压铸产品中的应用越来越广泛。
DAC55模具钢的诞生解决了在短周期内生产高创意大型模具产品的要求，在耐热裂纹性的同时，具有非常卓越的耐开裂性能和易切削性能。广泛应用于精密压铸模具、一般压铸中、大型模具和低速充填压铸模具等等。蔚来汽车压铸模具模仁打直角现场前几天模具钢业务经理来到蔚来汽车4S店试驾体验，材料相关的新产品，通过本次的试驾加深对品质和的重要性，与此同时也诠释了模具钢模具钢的企业宗旨成就客户就是成就模具钢自己。
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